职称：副教授

学位：博士

研究领域：道路材料、微细观分析、再生技术

办公地点：工程实验南楼215

电子邮箱：cx_caixu@163.com

个人简介

男，汉族，广东潮州人，1985年11月生。主要从事土木工程专业道路工程方向的教学研究工作，提出了基于数字图像处理技术的混合料粗集料接触特性的分析方法、接触阈值的合理取值方法和基于散体力学的沥青混合料剪切模量预估模型。攻读博士学位时参与了“主驱动轮式路面加速加载仪”的研发，承担了设备的后续改造工作，完成了弧形试件成型仪、路面/轮胎噪音测量系统和车辙测量系统的设计、制造和调试工作。同时，基于主持的国家自然科学基金青年项目设计开发了“沥青混合料颗粒剪切试验系统”。目前为中国公路学会成员、道路与机场铺面青年论坛成员、世界交通大会（WTC）技术委员会成员、交通基础设施和材料国际会议（TIM）技术委员会成员、道路与机场工程国际前沿研讨会（iFRAE）技术委员会成员等。指导学术型与专业型硕士研究生多名。

教育背景

2004年9月至2008年6月 华南理工大学 交通学院学士

2008年9月至2013年6月 华南理工大学 土木与交通学院博士

职业经历

1、学术工作经历

2013年7月至2017年12月 8040威尼斯 土木工程学院讲师

2018年1月至现今 8040威尼斯 土木工程学院副教授

2020年7月至现今 8040威尼斯 土木工程学院交通土建工程系党支部书记

2、海外工作经历

无。

教授课程

主要承担《道路工程》、《土木工程施工》、《城市道路与交通》和《工程建设法规》等本科生专业课程，以及学术型硕士课程《道路工程测试与检测技术》和专业硕士课程《道路工程检测技术》研究生专业课程。

科研服务

1.国家自然科学基金青年项目“基于界面接触效应的新旧集料复合骨架流变行为及力学表征”

2.广东省自然科学基金项目“基于数字图像技术与散体理论的沥青混合料骨架平衡机理研究”

3.广东省自然科学基金“海外名师”项目“粤港澳大湾区气候交通条件下绿色路面材料和技术探索”

4.教育部重点实验室开放课题“基于振动声频的旧水泥路面板底脱空识别技术研究”

5.道路结构与材料交通行业重点实验室（北京）开放课题“沥青混合料集料界面接触效应试验及力学行为研究”

6.广州市教育局科技项目“建筑废弃物再生集料在海绵城市“生态道路铺装”中应用的关键技术研究”

7.8040威尼斯校内科研重点研究项目“湾区湿热重载条件下半柔性自愈合路面长期适应性研究”

8.8040威尼斯新苗计划项目“沥青混合料骨架平衡机理研究”近年主持的科研项目

研究成果

1、获奖及荣誉

（1）8040威尼斯第八届青年教师课堂教学竞赛“优胜奖”

（2）中辰杯”中南地区第四届大学生结构设计竞赛“二等奖”（指导教师）

（3）中国公路学会科学技术二等奖“低噪声耐磨耗微表处路面的设计方法和施工技术研究”

（4）2020年度《中国公路学报》“优秀审稿人”

（5）8040威尼斯青年拔尖人才（2020）

2、近5年论著目录

（1）绿色道路施工技术指南（参编）

（2）广东省标准DBJ/T15-159-2019建筑废弃物再生集料应用技术规范（参编）

（3）广东省标准DB44/T 1296-2014专用砂浆半柔性路面应用技术规范（参编）

3、近期发表的期刊文章

[1]蔡旭*,张睿达,陈莉,李智.基于界面剪切试验的沥青混合料集料切向弹性刚度研究[J].中国公路学报, 2020, 10: 221-229.

[2]蔡旭,祝凤丹,吴旷怀,万成*.沥青混合料骨架稳态参数及模型[J].中国公路学报, 2019, 32(02): 39-46+96.

[3] Cai X, Chen L, Zhang RD, Huang WK, Wu KH, Ye XJ*. Estimation of shear modulus of asphalt mixture based on the shear strength of aggregate interface [J]. Construction and Building Materials. 2020, 248, 118695.

[4] Cai X, Wu KH, Huang WK. Wan C*. Study on the correlation between aggregate skeleton characteristics and rutting performance of asphalt mixture [J]. Construction and Building Materials. 2018, 179: 294-301.

[5] Cai X, Wu KH, Huang WK*. Study on the optimal compaction effort of asphalt mixture based on the distribution of contact points of coarse aggregates [J]. Road Materials and Pavement Design. 2020, 1710238.

[6] Cai X, Wu KH, Huang WK, Yu JM, Yu HY*. Application of recycled concrete aggregates and crushed bricks on permeable concrete road base [J]. Road Materials and Pavement Design. 2020, 1742193.

[7] Ye XJ, Sun Z, Cai X*, Mei L. An Improved Step-Type Liquid Level Sensing System for Bridge Structural Dynamic Deflection Monitoring [J]. Sensors. 2019, 19(9): 2155.

[8] Cai X, Huang WK, Wu KH*. Study of the Self-Healing Performance of Semi-Flexible Pavement Materials Grouted with Engineered Cementitious Composites Mortar based on a Non-Standard Test [J]. Materials. 2019, 12(21): 3488.

[9] Cai X*, Yu JM, Wang DY. Evaluation of the functional performance of paving materials based on the driving wheel pavement analyzer [J]. Applied Sciences, 2020, 10 (7): 2410.

[10] Cai X, Liang J, Wu KH*, Huang WK*. Study of pavement performance of thin-coat waterborne epoxy emulsified asphalt mixture. Frontiers in materials. 2020, 7, 88.

[11] Xiao H, Qiu Y, Wu K, Huang W, Zhang R, Chen L, Cai X* and Luo Q*. Analysis of Composite Skeleton Characteristics of Recycled Asphalt Mixture via Weight Analysis Method. Front. Mater. 2020, 7: 203.

[12] Cai X, Wang DY, Huang WK, Yu JM, Wan C*. Evaluation of Rutting Performance of Asphalt Mixture with Driving Wheel Pavement Analyzer [J]. Advance in Material Science and Engineering. 2017, 6301914.

[13] Wu KH, Deng QZ, Deng NM, Cai X , Huang WK*. Size Effects of Finite Element Model for Three-Dimensional Microstructural Modeling of Asphalt Mixture [J]. Advance in Material Science and Engineering. 2019, 1754567.

[14] Huang WK, Cai X, Li X, Wu KH*. Influence of Nominal Maximum Aggregate Size and Aggregate Gradation on Pore Characteristics of Porous Asphalt Concrete. Materials. 2020, 13, 1355.

[15] Cui WT, Wu KH, Cai X, Huang WK* Optimizing gradation design for ultra-thin wearing course asphalt. Materials. 2020,13,189.

[16] Cui, W.; Huang, W.; Xiao, Z.; Xie, J.; Hu, B.; Cai, X.; Wu, K. The Effect of Moisture on the Adhesion Energy and Nanostructure of Asphalt-Aggregate Interface System Using Molecular Dynamics Simulation. Molecules 2020, 25, 4165.

[17]李翔,蔡旭,肖天佑.排水路面沥青混合料的连通空隙影响分析[J].华侨大学学报(自然科学版), 2019, 40(02): 186-191.

[18]李翔,蔡旭,肖天佑,杨国良.橡胶沥青排水性混合料设计与性能[J].中外公路, 2018, 38(04): 275-279.

[19]谭洪河,蔡旭,王和林,黄鲲,伍圣华.基于旋转压实的水泥稳定再生集料设计方法[J].公路交通科技, 2017, 34(10): 13-18.

[20]丘愉庄,蔡旭,肖汉.掺ECC砂浆半柔性路面材料自愈合耐久性能研究[J].公路. 2020, 10: 1-5.

[21]邓乃铭,龚侥斌,李浩,蔡旭.基于灰关联的沥青混合料空隙率影响因素研究[J].公路, 2019, 64(04): 259-263.

[22]肖天佑,蔡旭,李翔,李聪.掺ECC砂浆半柔性材料路用性能研究[J].混凝土. 2020, 03: 150-153.

[23]李翔,蔡旭,肖天佑,叶平,杨国良.多孔沥青混合料旋转压实效果研究[J].新型建筑材料, 2018, 45(08): 45-48.

4、已授权专利

[1]蔡旭,吴旷怀,黄文科,谢若奇,祝凤丹.一种水泥稳定再生集料碎石配比设计方法[P]. CN106977148B,2019-03-29.

[2]蔡旭,张睿达,吴旷怀,黄文柯,李翔,肖天佑,陈莉.一种沥青混合料集料接触强度剪切试验设备[P]. CN208223983U,2018-12-11.

[3]蔡旭,李翔,吴旷怀,肖天佑,梁娟,祝轩.一种排水井[P]. CN207904973U,2018-09-25.

[4]蔡旭,李翔,吴旷怀,黄文柯,肖天佑.沥青混合料集料接触强度剪切试验装置[P]. CN207662741U,2018-07-27.

[5]蔡旭,李翔,吴旷怀.一种带温控的马歇尔试验仪[P]. CN206523373U,2017-09-26.

[6]吴旷怀,谢若奇,蔡旭.一种滚筒式泡沫混凝土搅拌机[P]. CN205818159U,2016-12-21.

[7]蔡旭,吴旷怀,杨国良,包秀宁,李燕枫.一种适用于半柔性路面修建的灌浆设备[P]. CN105332332A,2016-02-17.

[8]吴旷怀,蔡旭,包秀宁,杨国良,李燕枫.一种适用于半柔性路面的浮浆清理装置[P]. CN105274926A,2016-01-27.